登錄繼江蘇康迪、江蘇奧新和河南森源在1月10日前分別通過當地發改委核準，而獲得新建新能源汽車生產資質后，位于江西的國機智駿也在汽車產業投資新政正式實施的1月10日獲得了生產資質。
至此，在進入2019年新年后，已有四家新建車企獲得了新能源汽車“準生證”，資質的“發放”陡然加速。
新政實施第一家
A股上市公司國機汽車(600335.SH)旗下國機智駿獲得新能源汽車生產資質的消息，是在獲江西省發改委核準二周后才被披露的。
1月23日，一則名為“江西省發展改革委關于國機智駿汽車有限公司年產10萬輛新能源汽車項目備案的通知”，悄然出現在江西發改委的官網上。這則“通知”顯示：報來《關于轉報國機智駿汽車有限公司年產10萬輛新能源汽車項目備案的請示》 (贛市發改產業字〔2019〕12號)收悉……經研究，同意對國機智駿汽車有限公司年產10萬輛新能源汽車項目予以備案?！巴ㄖ钡穆淇顣r間為2019年1月10日。
去年年底公布的《汽車產業投資管理規定》于今年1月10日正式實施。按照投資新政，從今年1月10日起，汽車投資項目核準事項將全部由中央核準轉為地方備案管理。
這意味著，國機智駿成為汽車產業投資新政實施后，第一家獲得新能源汽車生產資質的新造車企業。
“通知”同時顯示，國機智駿10萬輛新能源汽車項目總投資25.15億元，其中：建設投資21.7757億元，流動資金3.3743億元。
工商資料表明，國機智駿成立于2017年4月，注冊資金達8億元，經營范圍包括：新能源汽車、汽車零部件、動力電池系統、電驅動系統、電控系統及各類軟件的技術研發、制造、加工、銷售等，是一家典型的生產制造類企業。
更為值得關注的是，國機智駿投資方的國資背景和雄厚的資本實力。其中，A股上市公司國機汽車占比40%，為國機智駿最大股東;而新三板企業上海龍創汽車設計股份有限公司占比3%。港股上市公司中國機械設備工程股份有限公司和A股上市公司中工國際工程股份有限公司則間接持有國機智駿部分股權。
去年3月21日，國機汽車曾為發布公告稱，公司擬為國機智駿提供5年擔保，累計擔保額度不超過1.5億元。公告同時顯示，截至2017年12月31日，國機智駿的資產總額75,853萬元，負債總額62,508萬元，凈資產13,345萬元，資產負債率82%;2017年1-12月未實現銷售。
就在國機智駿獲得生產資質前的1月4日，國機智駿公布了一款純電動SUV的外觀專利。此前有消息表明，國機智駿已有內部代號分別為K11和K12的兩款電動SUV，其首款新車或將于今年年底量產上市。
資質“發放”就此提速?
事實上，國機智駿的獲批既在情理之中，又在意料之外。
作為A股上市公司且擁有國資背景的國機汽車，早有躋身造車行業的打算。2017年5月，國機新能源汽車項目落戶江西贛州2個月后便舉行了開工儀式。彼時，贛州市黨政一把手及國機汽車母公司國機集團、國機汽車主要領導均出席了開工儀式。是年8月的環評公告顯示：國機智駿新能源汽車項目總投資25.15億元，建成后將年產10萬輛新能源汽車，主體工程包括沖壓、車身、涂裝、輕量化、總裝等四大工藝車間。
之后，國機智駿造車項目被多次列入當地重點項目，而被“特殊關照”。2017年11月，國機智駿項目所在地贛州經濟技術開發區發布消息稱，經(江西省)省政府批準同意，國機智駿贛州工廠項目被列為2017年第二批省重點建設項目;去年7月，在江西省發改委2018年上半年重點工作情況及下半年工作打算中，也特別提到“積極指導幫助愛馳汽車、贛州昶洧、國機智駿、中汽瑞華申報新能源汽車準入資質”。
同年11月2日，國機汽車在互動平臺上表示，公司正在有序推進新能源汽車牌照的資質申請工作。江西贛州作為革命老區，不僅享受中央精準扶貧政策傾斜，而且當地政府也全力支持公司新能源汽車項目獲取資質。
這也是國機方面第一次對外正式透露有關生產資質的消息。不過，在此之前的2017年6月，行業主管機關已暫停了對新能源汽車生產企業資質的審批，國機智駿的資質也就此被“擱置”。
然而，國機方面和當地政府并未放棄努力。2018年1月30日，國機智駿歐洲研發中心獲國家發改委審批通過;隨后，國機智駿年產10萬臺(套)動力電池系統項目亦于2018年9月7日通過了江西省發改委的備案。接連獲批的兩個項目，預示著國機智駿獲得新能源汽車整車生產資質已是水到渠成。
“國機智駿是在汽車產業投資新政實施后獲得資質的第一家新造車企業，這標志著資質的‘發放’會越來越快、越來越多?！?月23日，有造車新勢力高層對財聯社記者稱。
《汽車產業投資管理規定》于今年1月10日正式實施，而分別于1月8日、9日獲得生產資質的江蘇康迪、江蘇奧新和河南森源的獲批則依據的是《新建純電動乘用車企業管理規定》(目前這一規定已廢止)，可以看作是國家發改委委托地方發改委對之前“考試及格”的三家企業的一次“補錄”。
“我們上個月(2018年12月)已經摸過底了，(政策)還是比較靈活的?！鄙鲜銎髽I高層表示，其所在的企業也已上報材料，有望于今年上半年獲得新能源汽車生產資質。
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